道路桥梁工程技术专业创办于1959年，原名公路与桥梁专业，是我省创办时间最早，办学历程最长的老牌专业，先后为我省交通战线培养了10000余名专业人才，其中不乏以广东省交通厅副厅长陈冠雄、广东省交通集团有限公司副总经理马春生、广东省高速公路公司董事长吴光勇为代表的杰出校友，素有“广东路桥的黄埔”之称。本专业50多年的办学历程，有深厚的专业历史积淀，历届校友传承了吃苦耐劳的“铺路石”品格，校友遍布南粤大地，在省、市、县各级的交通部门，或作为技术骨干，或担任重要领导岗位，成为广东交通的中坚力量，发挥了举足轻重的带头作用。

1997年，我校路桥专业在省内率先试点招收初中五年一贯制学生，1999年学校升格为高职。路桥专业2000年被广东省教育厅批准为第一批省级教学改革试点专业；2001年被教育部批准为第一批国家级专业教学改革试点专业；2005年国家级专业教学改革试点验收通过，即认定为广东省第一批省级示范性专业；2009年又被批准立项为省级示范院校重点建设专业；2010年批准立项为国家骨干院校重点建设专业，2013年以“优秀”等级顺利通过国家骨干院校重点专业项目验收。2014年开始，本专业与五邑大学合作，在我省率先启动了高本衔接人才培养改革试点项目，尝试构建高职人才培养立交桥。2016年成功立项为省一流高职院校高水平建设专业、交通运输行业骨干专业、省一类品牌建设专业。

在省内开设道路桥梁工程技术专业的高职院校中，我校道路桥梁工程技术专业综合实力排名第1；在全国开设该专业的高职院校中，综合实力位于前10名。

一、专业的培养目标

本专业培养目标为：铸就“铺路石”品格，完成技术员的基本训练，掌握道路桥梁工程专业知识和技术技能，胜任路桥等相关工程的施工、检测、养护、管理、设计等岗位工作，具有创新精神的技术型人才。

港珠澳大桥珠海连接段参观

二、专业培养的核心能力

三、专业面向的就业岗位

四、专业的师资力量

道路桥梁工程技术专业积极推动建设一支数量充足、结构合理、专兼结合、德技双馨的专业教学团队，为省级教学团队，团队中有省级高等职业教育专业领军人才1名、交通运输行业职业教育教学名师1名、校级专业领军人才1人、校级教学名师1人；专任教师人数22人，兼职教师人数24人，双师型教师人数22人，教授 3人，副教授 6人，讲师13人，博士学位教师3人。兼专比1:1以上，师生比接近1:18。

五、专业试验实训设备

工程检测（监测）中心、建筑材料与土工试验中心、桥梁基桩检测试验基地、沥青材料研发中心、BIM技术应用中心、VR虚拟现实体验中心、土木工程软件实训中心等几部分组成，拥有桥梁静/动载检测系统10套、基桩检测仪器设备10余套、地质雷达、混凝土质量CT扫描系统、超声波检测仪及大量其他无损检测设备和检测模型，试验设备原值超过2500万，总面积超7000m2。

全国职业院校路桥工程类识图绘图技能大赛团体二等奖

六、学生培养质量

以学生为核心，严格教学管理和学风建设，充分发挥学生学业导师和学生专业技术协会的作用，在专业教师和专业协会的带动下，学生学习积极性高，整体学风良好。2017-2018年，学生积极参加广东省大学生挑战杯等科技项目，并获得良好的成绩，省一等奖2项，省三等奖3项。学生参加国内省内各项技能竞赛，取得良好成绩，国家级奖项1项，省级团体奖项14项，省级学生个人奖项超过87项。毕业生初次就业率达到98%以上，应届毕业生初次就业平均起薪线高于全国骨干院校同类专业10~15%，核心知识满足度高、就业竞争力强、就业满意度高，工作与专业相关度高于80%，就业质量稳步提升。